后浪汗青堂·海洋文明史(套装共4册)
内容简介：
《海洋与文明》
本书从海洋的视角出发，重新讲述世界历史，揭示人们如何通过海洋、河流与湖泊进行交流与互动，以及交换和传播商品、物产与文化。旨在揭示，各个人群、民族、国家与文明通过全球范围内的水路通道，在塑造自身文明的同时也在塑造着历史。作者展现了文明的兴衰与海洋之间的联系，引人入胜地叙述了人类航海事业的发展历程，谱写出一部关于航海者的史诗。
《无敌舰队》
本书在16 世纪整个欧洲天主教与新教势力进行激烈斗争的大背景下，对1588年发生在英国与西班牙之间的著名海战进行了精彩描写，作者将丰富学识、清湛文笔以及精致的谋篇布局完美地融为了一体，使本书至今仍是关于这个主题的经典著作。
全书以苏格兰玛丽女王受刑开篇，精彩记述了英格兰、西班牙、法国、尼德兰、教皇国等多方势力相继做出的回应，清楚交代了各国盘根错节的外交关系以及复杂微妙的政治局势，最终聚焦在英国舰队与西班牙无敌舰队在英吉利海峡内展开的一系列海战，刻画了英格兰女王伊丽莎白一世、法国国王亨利三世、西班牙国王腓力二世、海盗德雷克、无敌舰队总司令西多尼亚公爵等性格鲜明的人物。
作者将丰富的一手史料和大量二手著作冶于一炉，不着痕迹地加以巧妙运用，使历史细节、学术成果和叙事主线紧紧贴合，做到了雅俗共赏，堪称基于严谨研究的历史叙事作品中的典范。
《季风帝国》
本书重新展现了印度洋地区的文明， 以及在西方入侵者的掌控下它逐渐衰亡的历史。作者理查德•霍尔通过非凡的叙述能力和敏锐的分析，表述了从 16 世纪起欧洲人的出现如何不可逆转地改变了印度洋沿岸地区人们的生活：繁盛的王国被征服，以往的宗教与种族关系陷入混乱；而且，随着西方资本主义的出现，古代的贸易模式很快就灭绝了。
然而，尽管欧洲的枪炮可以在东方创造出新的帝国，但是其庞大的人口使得西方人无法长久地压制东方。而在印度洋数千年的变迁中，非洲巨人构成了印度洋长长的西侧翼，除了扮演缄默的旁观者，几乎没有起到什么作用。但是 19 世纪中期之后，撒哈拉以南非洲的各民族的潜能经受充分的考验，历史的季风重新吹了起来。本书从一个细微而无阻碍的视角重现了作者对于异域文化的理解。这部史诗般的作品想必能够激发人们的阅读兴趣，并且具有启发意味。
《海上丝绸之路》
15世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于1405年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在15世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。
长期以来，贯穿东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”在人们的印象中一直被西方主导的地中海航路和大西洋航路掩盖。这条航路历史悠久，对于印度洋与太平洋沿岸各文明的交流和构建有着至关重要的作用。自古至今，从东非到东亚的航海者们都遵循印度洋的季风节律，穿越极其遥远的距离彼此交流，互通有无，在经济、政治及文层面促使各个文明区域相互联系。
相比于大西洋航路，印度洋与太平洋的“海上丝绸之路”仍旧缺乏相关研究，在很多方面几乎仍是空白。而且由于记载稀少且混乱，当今人们对于历史上这条航路沿线的各个国家具体位置等信息知之甚少。尽管如此，对于这条航路的认识与研究仍旧有着深远的意义。
本书聚焦于自远古到葡萄牙殖民时代的印度洋及太平洋各个海域历史，严谨分析了影响古代航路变迁的各种要素、“海上丝绸之路”沿线各文明兴衰的原因及彼此之间的联系。此外，本书作者也详细介绍了印度洋与太平洋沿岸的各种古代航海技术以及商路上流通的各种贸易商品，诸多内容层层相扣，为读者描绘了一幅条理分明的具体图景。
作者简介：
《海洋与文明》
肯•佩恩（Lincoln Paine），美国著名海洋史学者，供职于著名的缅因州海事博物馆，已出版专著5部（其中3部曾获奖），发表论文、书评等百余篇，现居波特兰。2009年至2012年间，担任南缅因大学奥舍地图图书馆诺曼•H. 摩斯远洋客轮收藏展的客席策展人与档案管理员，自2006年起，担任莱顿大学国际欧洲扩张与全球关系史研究杂志《行程》（Itinerario）的主编。
《无敌舰队》
加勒特‧马丁利（Garrett Mattingly, 1900—1962），美国著名历史学家。“二战”期间曾在美国海军服役，1948年进入哥伦比亚大学教授欧洲史，在现代早期欧洲外交史方面卓有建树。主要代表著作有《阿拉贡的凯瑟琳》（Catherine of Aragon, 1942）《文艺复兴时期的外交》（Renaissance Diplomacy, 1955）《无敌舰队》（The Armada, 1959）。《无敌舰队》一书荣获1960年普利策奖。
《季风帝国》
理查德•霍尔是一名历史作家和记者，曾周游印度洋地区。他出生于 1925 年，在澳大利亚度过了一段少年时光。他在黑斯廷斯文法学校接受教育，曾在皇家海军的一艘驱逐舰上服役，后来去了牛津大学。毕业后，他先是为伦敦的《每日邮报》工作，之后他在非洲生活了 13 年，在那里他是《赞比亚时报》的编辑。后来，他成为《观察家报》英联邦方面的通讯记者和《金融时报》的专栏作家。1986 年，他创建了金融和政治公报《非洲分析》。他为维多利亚时期的探险家萨姆、弗洛伦斯•贝克和亨利•斯坦利，以及现代商业冒险家蒂尼•罗兰写过传记。
《海上丝绸之路》
【作者】
罗德里希•普塔克（Roderich Ptak），德国汉学家，目前在慕尼黑大学任汉学教授。著有《中国、葡萄牙与南洋：海洋与商路，宗教与贸易》等书。
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